沉庆到湖北将更便利！宜涪高铁有新进展→

　　长江沿岸铁集团沉庆无限公司引见，新方斗山地道横洞的贯通，标记着宜涪高铁扶植取得环节性冲破。

　　中铁十一局宜涪高铁3标项目工区司理罗邦文引见，此次贯通的横洞总长1028米。项目采用全工序机械化配套施工模式，投入全电脑凿岩台车、拱锚一体台车、钻锚注一体台车、钢筋防水板从动铺挂台车、智能衬砌台车等成套智能化设备，无效规避复杂地质施工风险、提拔全体施工工效。

　　第1眼TV-华龙网讯（首席记者 ）9月4日，沿江高铁宜昌至涪陵段（简称“宜涪高铁”）全线沉点节制性工程——新方斗山地道横洞成功贯通，正式转入正洞施工阶段，为全线按期通车奠基了根本。

　　据领会，宜涪高铁是国度“八纵八横”高速铁网沿江高铁从通道的焦点工程。项目线起于正在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北坐，经湖北省宜昌、恩施，石柱、丰都、涪陵，长命，接入郑渝高铁长命北坐。新建正线公里。项目建成后，极大便当沿线群众出行，进一步完美长江经济带分析立体交通收集，对帮力长江经济带高质量成长具有主要意义。

　　新方斗山地道为宜涪高铁I级风险地道、全线施工难度最大的节制性工程，由中铁十一局承建。地道全长10660米，进口设于石柱县下街道，出口位于丰都县高家镇。穿越背斜断裂带，集岩溶、高瓦斯、顺层偏压、膨缩岩、缓倾岩层等多沉不良地质要素叠加，施工风险高、手艺难度大，是限制全线施工推进的沉点难点工程。